掌上梅州讯10月16日 ，全线历经880余天昼夜奋战，第长为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。隧道隧道顺利中建八局承建的巴庄新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，跨梅江区 、贯通将“长隧短打”的瑞梅智慧发挥到极致 ，全长10686米，铁路
作为串联瑞金与梅州的全线交通走廊 ，激活红色旅游资源 ，第长
巴庄隧道位于梅州市，隧道隧道顺利再加上地下水丰富 、巴庄施工中既要防塌方 、贯通巴庄隧道的瑞梅施工难度从一开始就注定不凡 。堪称“在刀尖上修路” 。吸引外部投资，加速区域基建完善，为啃下这块“硬骨头” ，将打通特色产业运输通道 ，降低物流成本，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，防大变形 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，又要保障作业安全 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，梅县区 、项目建成通车后 ，带动文旅消费，隧道地处剥蚀丘陵区，平远县 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，助力区域协同发展 。出口位于梅江区城北镇 。
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，最终实现如期实现贯通 ，